Дизельный погрузчик CAT DP15NT

Низкая стоимость владения оборудованием:

• барабанные тормоза с низкой периодичностью обслуживания сокращают простои;
• двухэлементный циклонный воздушный фильтр с сигнальным индикатором пыли, увеличивает эксплуатационный ресурс двигателя в пыльных условиях эксплуатации;
• опции охлаждения,радиатор для тяжелых условий эксплуатации и пылевой экран снижают опасность перегрева;
• гидравлический насос приводится в движение напрямую от двигателя для уменьшения количества изнашиваемых элементов;

Непревзойденная производительность:

• Новый бензиновый двигатель с улучшенными рабочими характеристиками с низким уровнем шума и выбросов, а также более экономичным расходом топлива.
• Специальная компоновка силовой передачи снижает центр тяжести, увеличивая устойчивость погрузчика и остаточную грузоподъемность.
• Увеличенный угол наклона назад грузоподъемной стойки для уменьшения опасности соскальзывания незакрепленного груза с вил погрузчика.

Безопасность и эргономика:

• Регулируемая рулевая колонка с запоминанием рабочего положения обеспечивает комфортное рабочее положение и легкий доступ к рабочему месту.
• Гидроусилитель рулевого управления и малый диаметр рулевого колеса облегчают управление погрузчиком.
• Компоновка педалей тормоза и акселератора в автомобильном стиле. Саморегулирующаяся барабанная тормозная система подстраивается под стиль вождения оператора,упрощая управление погрузчиком.
• Стояночный тормоз двойного действия для предотвращения непреднамеренного снятия тормоза.
• Комфортное и надежное, полностью подвесное виниловое сидение с регулировкой положения и настройкой наклона спинки. Система контроля присутствия оператора PDS+ блокирует функции запуска двигателя и функций гидравлики, в случае если оператор не занял правильное рабочее положение.
• Конструкция мачты, каретки вилочного захвата и защитной крыши обеспечивает превосходный круговой обзор.
• Трансмиссия монтируется полностью на упругих опорах, обладает низким уровнем шума и вибрации.

Oпции

• Пневматические сдвоенные ведущие шины.
• Интегрированное и навесное устройство бокового смещения.
• Индикатор состояния воздушного фильтра, уровней тормозной и охлаждающей жидкости.
• Пылезащищенная модификация.
• Требуются сдвоенные передние колеса.